Rapide - innovante - précise. La vanne aux plus hautes exigences.
Les vannes à glissières sont caractérisées par un organe de régulation spécial de l'unité fonctionnelle, qui consiste en seulement deux disques à fente qui glissent l'un sur l'autre et qui assurent l’étanchéité l’un contre l'autre. L'un des disques d'étanchéité, fixé dans le boîtier perpendiculairement au sens de l'écoulement, comporte un certain nombre de fentes transversales. Le deuxième disque non rotatif avec la même disposition de fentes est déplacé perpendiculairement et modifie ainsi la section d'écoulement. La pression différentielle appliquée presse le disque mobile contre le disque fixe.
La plus exceptionnelle des propriétés de la vanne GS est la force de réglage nécessaire qui correspond à seulement 10 % environ de la force requise pour actionner une vanne à soupape de même diamètre nominal pour la même pression différentielle. Cela permet d‘avoir des actionneurs nettement plus petits bien que les deux principes obtiennent presque le même débit avec le même diamètre nominal ! Ce résultat avantageux résulte également du fait que dans la vanne GS la fermeture se fait perpendiculairement au flux et non pas contre l‘écoulement comme dans une vanne à soupape.
Une vitesse d‘écoulement élevée dans la section de passage la plus étroite de la vanne réduit localement la pression en dessous de la tension de vapeur du liquide. Des bulles de vapeur apparaissent alors, et implosent dans les zones à pression plus élevée. Lorsqu‘elles rencontrent des parties solides (corps vanne), ces bulles en implosant peuvent provoquer des dommages. Dans une vanne GS, cette zone dangereuse de cavitation se situe à l‘extérieur, plus précisément env. 1 à 2 m en aval de la vanne. Les bulles de cavitation implosent alors principalement au centre de la tuyauterie, là où elles ne causent pas de dégâts.
Les vannes de régulation à glissière sont nettement plus rapides que les vannes de régulation conventionnelles. Si l’on compare la course des deux vannes suite à un signal de positionnement, il s’avère que la course courte, les faibles forces de positionnement et le volume compact de l’actionneur des vannes de régulation à glissière entraînent des temps de positionnement plus courts et une amplitude de course nettement plus faible lors de l’amorçage. Cette dynamique élevée a un impact positif sur la qualité de régulation du circuit de régulation.
Une force de réglage réduite et une faible course permettent d‘utiliser des actionneurs de régulation plus petits. On obtient avec la construction entre brides peu encombrante des poids et des tailles de vannes plus petits, notamment pour les diamètres nominaux de dimensions moyennes et grandes. Une vanne à soupape pèse ainsi pour un DN 150 env. 150 kg, alors qu‘une vanne de régulation à glissière fait à peine 15 kg pour le même diamètre nominal!