Mär 2019 | Druckentlastung erweitert Anwendungsgrenzen
Die ausgeklügelte Konstruktion konnte platzsparend im Kopfstück integriert werden und reduziert die aus dem Differenzdruck resultierende Antriebskraft um ca. 97 %. Somit sind die speziell ausgeführten Schrägsitzventile vom Typ 7010 aber auch die Schrägsitz-Motorstellventile vom Typ 7210 für sehr hohe Differenzdrücke in größeren Nennweiten mit sehr kleineren Antrieben eine echte Alternative.
Die druckentlastete Ausführung ist von Nennweite DN32 bis DN80 für Schrägsitzventile aus Edelstahl verfügbar und kann durch die Wahl temperaturbeständiger Dichtungswerkstoffe für Temperaturen bis zu 220°C zum Beispiel in Dampfanwendungen eingesetzt werden.